Станислав Мартынов повторил свой успех 2014 года в российском финале состязания Volvo «Водитель года»

4-й российский финал конкурса эффективного вождения Volvo «Водитель года» прошел 18 августа на Дмитровском автополигоне. Победители региональных этапов - 10 лучших представителей профессии водителя, 6 журналистов и блогеров соревновались в топливной экономичности и мастерстве вождения.

Нынешний конкурс «Водитель года» в России собрал больше всего участников и расширил географию проведения. В региональных этапах состязались 1014 водителей (для сравнения, в 2014-м году 348), были задействованы 9 площадок в 8 городах (в 2014-м году 6). Конкурсанты проехали в сумме 36 000 км и потратили около 11 000 литров топлива, это подтверждает популярность конкурса «Водитель года» в России.

Для удобства регистрации участников и выбора ими места и времени для регионального заезда был создан сайт конкурса www.voditelgoda2016.ru.

Перед Национальным финалом, 17 августа, участники финала встретились на торжественном Гала-ужине, там они познакомились друг с другом и с программой финала и получили стартовые номера заездов по результатам жеребьевки.

18 августа, в 9:00 перед началом заездов на Дмитровском автополигоне инструктор по эффективному вождению Volvo Trucks Александр Малышев сообщил финалистам правила проведения состязания и напомнил о необходимости строго соблюдать требования ПДД.

На прохождение конкурсной трассы длиной 18 км участникам отводилось не более 27 минут. Любое нарушение на маршруте наказывалось штрафом: каждый штрафной балл добавлял конкурсанту дополнительный литр «израсходованного» топлива. После инструктажа участники все вместе проехали на микроавтобусе по трассе, чтобы изучить ее и разработать свою тактику ее прохождения.

Конкурсные заезды в категории «водители» проводились на двух одинаковых автопоездах Volvo FH13 460 л.с. АКПП I-Shift и гружеными трехосными полуприцепами Schmitz Cargobull полной массой 38 тонн. Для того, чтобы не мешать друг другу, участники стартовали с интервалом в 5 минут.

Затем в бой вступили 6 журналистов и блогеров. Поскольку они не принимали участия в региональных этапах, компания Volvo Trucks организовала тренинг по эффективному вождению автопоезда и тестовые заезды для представителей СМИ на конкурсной трассе.

После окончания заездов жюри подвело итоги квалификационных заездов. Нужно было выбрать по два лучших участника среди водителей и журналистов, завоевавших право выступить в Суперфиналах.

В категории «водители» победили Станислав Мартынов (обладатель титула «Водитель года» в предыдущем конкурсе 2014-го года) и Евгений Сорокин. В категории «СМИ» самыми эффективными стали Александр Трохачев и Валерий Писанов.

Результаты участников финала по итогам квалификации:

Категория «Водители»
Автопоезд 1:
5. Баранов Сергей (Волгоград) - 34,9 л/100 км.
4. Копылов Дмитрий (Новосибирск) - 34,4 л/100 км.
3. Степунин Николай (Санкт-Петербург) - 33,8 л/100 км.
2. Ластоверов Рефат (Ростов-на-Дону) - 33,6 л/100 км.
1. Мартынов Станислав (Москва-Юг) - 33,1 л/100 км.
Автопоезд 2:
5. Евгений Безрук (Белгород) - 38,1 л/100 км.
4. Макаров Иван (Санкт-Петербург) - 35 л/100 км (+1 л штрафа)
3. Федотов Павел (Москва-Север) - 34,9 л/100 км (+1л штрафа)
2. Николаев Александр (Казань) - 34,8 л/100 км.
1. Сорокин Евгений (Екатеринбург) - 31,0 л/100 км.

Категория «СМИ»
Автопоезд 1:
3. Гладкий Дмитрий (Блог "Машинный парк") - 41,3 л/100 км.
2. Солнцев Александр (Комтранс) - 33,6 л/100 км.
1. Писанов Валерий (Блог "Дальнобой.орг") - 32,5 л/100 км.
Автопоезд 2:
3. Мулюкин Михаил (ТраксТВ) - 35,8 л/100 км.
2. Гаврилов Владимир (Техосмотр Блог) - 34,0 л/100 км.
1. Трохачев Александр (Автоперевозчик.Спецтехника) - 32,1 л/100 км.

После жеребьевки для участия в Суперфинале первыми вышли на трассу Е.Сорокин и А.Трохачев. За ними С.Мартынов и В.Писанов.

После заездов в жюри с жалобой обратился Евгений Сорокин. При прохождении трассы ему помешали неожиданно вышедший на дорогу сотрудник автополигона и внезапно выехавший посторонний грузовик. Жюри признало правоту конкурсанта и разрешило ему повторный заезд, и только после него на основании данных транспортно-информационной системы Dynafleet были подсчитаны результаты Суперфинала.

В итоге победителем Национального финала конкурса Volvo «Водитель года» стал Станислав Мартынов из московской компании «Дейли Хироуз». Его результат - 29,1 л/100 км. Мартынов сумел подтвердить звание чемпиона, полученное им на предыдущем конкурсе в 2014-м году, дополнительно ему вручили денежный приз 250 000 рублей, он также получил право на бесплатную полугодовую аренду автопоезда Volvo FH с трехосным полуприцепом Schmitz Cargobull.

С. Мартынов поборется за Россию на всемирном финале конкурса в шведском городе Гетеборге, на родине компании Volvo.

Евгений Сорокин с результатом 30,1 л/100 км занял вторую ступень пьедестала почета.

В категории «СМИ» победил Александр Трохачев с результатом 31,6 л/100 км. Трохачев тоже стал чемпионом во второй раз, как и в 2014-м году. Его награда – сертификат на 75 000 рублей в один из магазинов электроники и бытовой техники.

Валерий Писанов стал вторым, у него всего 1 лишний литр горючего, 32,6 л/100 км.

Компания Volvo Trucks приносит благодарность участникам Национального финала, зрителям youtube-трансляции, а также нашему надежному партнеру Schmitz Cargobull.

До новых встреч на следующем национальном конкурсе «Водитель года»! Надеемся на успешное выступление Станислава Мартынова в Мировом Финале в Швеции!